Description
Il arrive que l’hélice soit bloquée, dans ce cas votre clavette peut casser.
Par expérience nous nous sommes aperçu que l’hélice peut tourner lors d’un essais à terre et que quand vous plongez votre moteur dans l’eau l’hélice tourne au ralenti et ne vous donne pas toute la puissance, vous empêchant l’utilisation de votre moteur.
Faites un contrôle à terre avec une clé à pipe de 17 pour bloquer l’arbre, ainsi vous pouvez vérifier que la clavette est en bon état.
